Expédition
Highline Traverse
Une expédition gravity multi-régions à travers des descentes volcaniques, des corridors de haute montagne et les zones de ride les plus représentatives des Andes équatoriennes.
Expéditions
Highline Traverse
Highline Traverse est l’expérience de ride la plus complète de Gravity Lines — une expédition gravity de neuf jours à travers les Andes centrales et du nord de l’Équateur.
Le voyage relie hauts plateaux volcaniques, forêts de nuages, routes andines historiques et flowlines sèches du nord par des transitions en véhicule soigneusement gérées, permettant aux riders de vivre plusieurs écosystèmes, altitudes et types de terrain sans perdre le rythme de l’expédition.
Des pentes au-dessus de Quito aux descentes d’altitude près du Chimborazo et aux lignes de montagne sèche de la vallée du Chota, chaque étape révèle une facette différente du gravity riding équatorien.
Inclus
- Expédition en navette avec transitions en véhicule
- Trois bases d’hébergement soigneusement choisies
- Hébergement en occupation partagée (surclassement en chambre individuelle sur demande)
- Petit-déjeuner quotidien, avec pique-niques sur les principales étapes de montagne
- Dîners sélectionnés favorisant la récupération et le flux de l’expédition
- Navigation guidée, gestion du terrain et du rythme
- Réparations de base et assistance mécanique sur le terrain
- Arrivée & départ depuis Quito (UIO)
À partir de 3 200 USD
Le prix final peut varier selon la taille du groupe, les dates demandées, la disponibilité, les options additionnelles et les détails d’itinéraire confirmés.
- Lieu
- Centre & Nord de l’Équateur
- Durée
- 9 jours / 8 nuits
- Difficulté
- Avancé
- Expéditions
- Expédition
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21 novembre 2026 — 29 novembre 2026
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16 janvier 2027 — 24 janvier 2027
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31 juillet 2027 — 8 août 2027
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4 septembre 2027 — 12 septembre 2027
Déroulé de l’expédition
Highline Traverse
01
Arrivée & introduction à Quito
L’expédition commence à Quito avec des transferts aéroport flexibles, l’arrivée des riders et un briefing de bienvenue axé sur le flux de l’expédition, l’acclimatation et la préparation au ride. Le premier jour de ride démarre par une introduction légère au centre historique de Quito avant de monter au-dessus de la ville pour le ride de Casitagua — acclimatation progressive, contexte culturel et un premier contact avec le ride andin à travers terre meuble, terrain de forêt sèche et descente fluide. La journée se poursuit près de Mitad del Mundo et du Museo Intiñán, reliant le début de l’expédition à la géographie de Quito, à l’altitude et à sa position sur la ligne équatoriale.
02
Andes centrales & descentes historiques
L’itinéraire descend vers le sud dans les Andes centrales, vers Bolívar et le Chimborazo. Une étape marquante est la descente de Mamarumi — une route de montagne historique reliant le haut terrain andin aux basses terres subtropicales par des sentiers séculaires. L’étape suivante grimpe radicalement dans le haut environnement volcanique entourant le Chimborazo, où la descente des Hieleros démarre au-dessus de 4 800 m / 15 750 ft et plonge à travers un terrain andin brut, le páramo et les hauts plateaux volcaniques en une seule descente massive et soutenue.
03
Cotopaxi & transition vers le nord
À mesure que l’expédition repart vers le nord, le terrain s’ouvre sur les plaines volcaniques autour du Cotopaxi avant de transiter vers les Andes du nord et la région d’Imbabura — un pont géographique et de ride entre les hauts volcans centraux et le terrain plus rapide et sec du nord.
04
Transition des Andes du nord
Les dernières étapes de ride s’enfoncent dans les Andes du nord, où le terrain devient plus sec, plus rapide et plus ouvert. De longues traversées relient crêtes volcaniques, corridors de forêt de nuages, terrain agricole et flancs de montagne ouverts au-dessus de la vallée du Chota. Une étape marquante traverse plusieurs écosystèmes en une seule journée — commençant dans le páramo froid avant de descendre à travers la forêt humide jusqu’au terrain de montagne sec façonné par la chaleur, la terre meuble et la roche volcanique — et l’expédition se clôt par un ride plus rapide et plus expressif sur des flancs ouverts, des flowlines naturelles et des descentes à grande vitesse dominant les vallées du nord.
05
Retour par les Andes
La transition finale vers Quito passe par Otavalo et les hauts plateaux du nord, laissant la place pour renouer avec le côté culturel des Andes avant les préparatifs de départ et la session de clôture de l’expédition à Quito.
Aperçu de l’itinéraire
Highline Traverse
Jour 1
Arrivée à Quito
Arrivée à Quito, transferts aéroport flexibles, enregistrement à l’hôtel, montage du vélo, préparation de l’équipement et briefing de bienvenue. L’expédition commence avec du temps pour se reposer, s’adapter à l’altitude et s’accorder sur la sécurité, la logistique et le voyage de ride à venir.
Jour 2
Quito / Casitagua / Intiñán
Une marche d’acclimatation légère à travers le centre historique de Quito présente la capitale aux riders avant le premier ride au-dessus de la ville. Casitagua ouvre l’expédition par une descente fun et fluide à travers terre meuble et terrain de forêt sèche, suivie d’un arrêt déjeuner près de Mitad del Mundo et d’une visite du Museo Intiñán.
Jour 3
Descente de Mamarumi / transition haute Andes
L’itinéraire descend vers le sud dans la province de Bolívar pour Mamarumi, une route andine historique reliant autrefois la côte et les montagnes. Après une longue descente du haut terrain vers la zone subtropicale, le voyage se poursuit vers le haut en direction de la région du Chimborazo pour une nuit reculée en haute Andes.
Jour 4
Descente des Hieleros / région du Chimborazo
La journée commence près du Chimborazo, le ride démarrant autour de 4 800 m au-dessus du niveau de la mer. Hieleros descend à travers un terrain andin brut, le páramo, des surfaces volcaniques et des paysages de montagne historiquement liés aux récolteurs de glace et aux communautés locales des hauts plateaux.
Jour 5
Ride du Cotopaxi / transfert vers Ibarra
L’expédition remonte vers le nord le long de l’épine volcanique de l’Équateur, avec un arrêt pour un ride dans la zone du Cotopaxi si la météo et l’accès le permettent. Après un arrêt déjeuner en chemin, le voyage se poursuit vers Ibarra et la Laguna de Yahuarcocha, où le paysage passe du haut terrain volcanique aux Andes du nord plus chaudes.
Jour 6
Flowlines du nord / El Brutal
El Brutal est une traversée de montagne complète démarrant haut dans le páramo et descendant à travers forêt de nuages, corridors de bambou, terres agricoles et terrain sec au-dessus de la vallée du Chota. Plus qu’une simple descente, c’est l’une des journées de ride les plus complètes de l’expédition — endurance, changement d’écosystème, corridors de montagne locaux et descente majeure.
Jour 7
Flowlines du nord / lignes du Chota
Le dernier jour de ride se concentre sur le terrain andin sec autour d’Aloburo et de la vallée du Chota. Flowlines naturelles, terre meuble, forêt sèche, crêtes et descentes rapides et expressives créent une étape de clôture plus joueuse après la profondeur physique d’El Brutal.
Jour 8
Retour par Otavalo / adieu à Quito
Le ride terminé, l’itinéraire redescend vers le sud à travers les Andes vers Quito, avec un arrêt à Otavalo, l’une des villes-marchés autochtones les plus importantes de l’Équateur. L’après-midi est réservé au repos et au rangement des vélos avant un adieu détendu dans un pub de bière artisanale lié à la scène ride de Quito.
Jour 9
Départ de Quito
Les transferts aéroport finaux et la suite du voyage sont coordonnés selon l’horaire de vol de chaque rider. L’expédition se clôt après avoir traversé du haut terrain volcanique, des routes historiques, des transitions en forêt de nuages, des lignes sèches du nord et certains des paysages de ride les plus représentatifs des Andes équatoriennes.
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Logistique & hébergements
Bien qu’elle couvre une grande partie des Andes équatoriennes, l’expédition est volontairement construite autour de trois bases d’hébergement seulement — ce qui réduit les valises inutiles, les changements d’hôtel constants et la fatigue logistique, pour que les riders restent concentrés sur la récupération, la qualité du ride et le flux général. Les hébergements ne sont pas choisis seulement pour leur emplacement mais pour le rôle qu’ils jouent dans l’expérience : confort, chaleur, bonne cuisine et vraie récupération entre les étapes de ride.
Le prix de l’expédition est basé sur un hébergement en occupation partagée — les riders sont généralement placés en chambres twin partagées, selon la configuration de l’hôtel et la composition du groupe. Un hébergement en chambre individuelle peut être organisé sur demande, sous réserve de disponibilité et d’un supplément individuel.
Le support véhicule, la gestion du matériel et les transitions quotidiennes sont gérés pour réduire les frictions tout au long du voyage, afin que les riders dépensent moins d’énergie pour la logistique et plus pour la montagne.
Infos clés
- 01 9 jours / 8 nuits
- 02 Centre & Nord de l’Équateur
- 03 Expédition avec navette
- 04 Altitudes au-dessus de 4 800 m / 15 750 ft
- 05 Plusieurs régions volcaniques
- 06 Páramo, forêt de nuages et terrain andin sec
- 07 Routes andines historiques
- 08 Bases d’hébergement limitées tout au long du voyage
- 09 Hébergement en occupation partagée inclus
- 10 Surclassement en chambre individuelle disponible sur demande, sous réserve de disponibilité et coût additionnel
- 11 Arrivée & départ depuis Quito / aéroport UIO
Le prix final peut varier selon la taille du groupe, les dates demandées, la disponibilité, les options additionnelles et les détails d’itinéraire confirmés.
Infos rider & expédition
Style & difficulté
Ride avancé orienté enduro et descente. Conçu pour des riders à l’aise avec le terrain naturel de montagne, les descentes soutenues, les surfaces meubles, les conditions changeantes et les journées de ride complètes répétées dans des environnements andins reculés.
Exigence physique
Modérée à élevée. Les riders doivent être à l’aise avec des journées de descente répétées, du temps soutenu sur le vélo et le ride en altitude.
Altitude
L’expédition traverse une large gamme d’altitudes andines, des environnements plus bas au haut terrain volcanique au-dessus de 4 800 m / 15 750 ft. L’exposition à l’altitude est progressive tout au long du voyage et fait partie de l’expérience.
Météo & conditions
Les conditions changent constamment selon les régions, les altitudes et les versants des Andes — souvent dans la même journée. Nous lisons le terrain local et nous adaptons aux conditions réelles plutôt que d’opérer sur une saison fixe. Pluie, brouillard et variations de température font partie du ride ici et n’arrêtent pas automatiquement l’opération ; le choix des itinéraires et le déroulé quotidien peuvent s’adapter à l’accès, à la qualité du terrain et aux conditions de montagne générales.
Nourriture & récupération
Le petit-déjeuner est inclus tout au long, selon les horaires d’hôtel et les heures de départ. Le soutien alimentaire les jours de ride est inclus sur les principales étapes de montagne par des pique-niques pratiques — inclus pendant Mamarumi, Hieleros, El Brutal et les lignes du Chota. Des dîners sélectionnés sont inclus lorsqu’ils favorisent la récupération et le flux de l’expédition, dont la région du Chimborazo, la nuit d’arrivée à Ibarra / Yahuarcocha et la soirée après El Brutal. Certains repas sont volontairement laissés libres. Les boissons alcoolisées, boissons supplémentaires, snacks personnels et repas hors du soutien alimentaire prévu ne sont pas inclus sauf indication contraire.
Sécurité & support
Une structure de groupe encadrée avec navigation guidée, gestion du terrain et coordination du rythme à chaque étape. Sur les itinéraires reculés, les riders suivent de près les consignes du guide dans les descentes et transitions ; planification de l’hydratation et gestion du rythme sont intégrées tout au long.
Support mécanique
Réparations de base et assistance mécanique disponibles tout au long. Les riders sont néanmoins censés arriver avec un matériel bien entretenu.
Médical & urgence
La réponse d’urgence et la logistique d’évacuation sont planifiées selon chaque zone de ride et l’accès régional. Du fait du caractère reculé de certaines zones, les délais de réponse peuvent varier selon le terrain et le lieu.
Assurance
L’assurance n’est pas incluse dans cette expédition. Gravity Lines ne fournit, ne vend, n’organise, n’administre ni ne vérifie l’assurance personnelle des riders.
Nous recommandons vivement à chaque rider d’envisager une assurance voyage et médicale personnelle adaptée aux activités de VTT/enduro en Équateur, y compris les soins médicaux, le secours, l’évacuation d’urgence et le rapatriement, le cas échéant.
Chaque rider décide de souscrire ou non une assurance et est responsable de bien comprendre les garanties, limites et exclusions de sa police. Sauf disposition contraire du droit impératif applicable, l’assurance personnelle ne constitue pas une condition générale de participation imposée par Gravity Lines.
Location de vélo
Des vélos d’enduro et de descente performants peuvent être loués pour les riders voyageant sans matériel, selon disponibilité et réservation à l’avance.
Conçue pour vivre l'Équateur à travers le gravity riding — pas seulement le traverser.
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Expédition
Northern Flowlines
Une expédition enduro privée compacte à travers le contexte montagneux de Quito, les zones de ride locales d’Ibarra, la vallée du Chota et les descentes au flow naturel sec du nord de l’Équateur.
- Lieu
- Quito & Nord de l’Équateur
- Durée
- 6 jours / 5 nuits
À partir de 2 200 USD
Expédition
Central Icons
Une expédition enduro compacte mais sérieuse à travers le corridor volcanique central de l’Équateur, reliant Quito, Cotopaxi, Mamarumi et Chimborazo.
- Lieu
- Quito, Cotopaxi & Chimborazo
- Durée
- 6 jours / 5 nuits
À partir de 2 300 USD